- © Opigo AB 2024
Du kan enkelt se dina laddningar via ditt användarkonto och sedan statistik.
Att ladda din elbil ur ett vanligt vägguttag är något som elsäkerhetsverket officiellt avråder från. Anledningen är de höga strömmarna som pågår under så pass lång tid vilket lätt kan leda till varmgång och i sin tur brand.
Alla laddstationer har en begränsad effekttillgång vilken bestäms av Säkringsstorleken i centralen där de är anslutna.
Ju fler bilar som laddar parallellt desto mindre effekt tilldelas respektive bil, vilket innebär en längre laddningstid.
När en bil är färdigladdad disponeras effekten som använts till de bilar som fortfarande har pågående laddningssessioner och i vissa fall kan det uppstå kö om det helt enkelt inte finns effekt att tillgå. En del anläggningar är utrustade med dynamisk lastbalansering vilket fördelar effekten smartast möjliga vis medan andra
anläggningar förhåller sig till en statisk gräns för att inte skada elektronik och kablar.
Alla våra laddboxar har Typ2- eller CCS-uttag vilket är den europeiska standarden.
Du beställer ett nytt här: länk till beställ ny RFID
RFID-läsaren är på olika platser beroende på vilken laddare det är. Majoriteten av laddarna har en RFID-symbol där man läser sin bricka. Nedan följer en kort beskrivning
(Charge-Amps) AURA – Saknas symbol men läsaren är strax under symbolen som liknar en pyramid i mitten av laddaren.
(Charge-Amps) Halo – Rakt på symbolen som ser ut som en pyramid.
(CTEK) Chargestorm – Rfid-symbol längst ner i mitten av laddboxen.
(DEFA) DUO – Rfid-symbol högt upp i mitten av laddboxen.
Min kortdragning misslyckades vad händer nu?
Ingen fara tjänsten som sköter kortdragningarna kommer automatiskt försöka göra ett nytt försök ca 5-7 dagar efter det misslyckade försöket. Se till att pengar finns på ditt betalkort.
När du avslutar ditt konto avslutas kontot i slutet av månaden och slutfakturan skickas månaden därefter (ingen uppsägningstid).
Önskar du avaktivera din RFID omedelbart hänvisar vi dig att maila in ditt ärende via support@evcore.se
